کد خبر : ۱۳۱۵۸
تاریخ انتشار : ۰۹ دی ۱۳۹۶ - ۲۱:۳۱
نکته فنی 9 دی ماه «خودروکار»؛
ضریب پایداری استاتیکی، نسبت عرض به ارتفاع خودرو است که هر چه بیشتر باشد، احتمال واژگونی آن کمتر است.
به گزارش خبرنگار خودروکار، رابطه عرض و ارتفاع خودرو را توسط ضریب پایداری استاتیکی SSF که مخفف عبارت (static stability factor ) است، به هم نسبت می‌دهند. وقتی از جلو یا عقب به یک خودرو نگاه می‌کنید این نسبت از تقسیم فاصله مرکز دو چرخ (منظور فاصله دو چرخ جلو یا دو چرخ عقب و نه فاصله بین چرخ عقب و جلو است) بر دو برابر فاصله مرکز ثقل خودرو از زمین (در شکل زیر با H نشان داده شده) بدست می‌آید؛ هرچقدر این ضریب بزگتر باشد،احتمال واژگونی خودرو کمتر است.

در شکل زیر سمت راست ضریب SSF خودروی شاسی بلند سفید رنگ ،یک و ضریب SSF خودروی قرمز رنگ، یک و نیم است. پس خودروی قرمز با داشتن نسبت عرض به ارتفاع بیشتر در برابر واژگونی مقاوم‌تر است.

SSF یا ضریب پایداری استاتیکی چیست؟

معمولا خودروهای شاسی بلند به علت ارتفاع زیاد و هاچبک‌های شهری کوچک به علت عرض کم ضریب کمتری نسبت به سایر خودروها دارند.

به دست آوردن ضریب SSF یک خودرو:
فاصله ی مراکز دو چرخ خودرو را می توان به راحتی به دست آورد ولی از آنجا که معمولا خودروسازان ارتفاع زمین تا مرکزثقل خودرو را نمی‌دهند ، برای مقایسه تقریبی دو خودرو ، می‌توان از نصف ارتفاع خودرو به جای h واقعی استفاده کرد تا ضریب تقریبی SSF ، به دست بیاید.

شما از ما بپرسید! 

*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا «خودروکار» به آن‌ها پاسخ دهد. 

انتهای پیام/

نام:
ایمیل:
* نظر:
نام:
ایمیل:
* نظر:
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
روزنامه های اقتصادی
دی اس
آرین موتور
رامک خودرو
سیبا موتور
دی اس
آرین موتور
رامک خودرو
سیبا موتور
آخرین اخبار
دی اس
آرین موتور
رامک خودرو
سیبا موتور
مدیران خودرو
MVM
بهمن موتور
ایرتویا
نیرو محرکه
کرمان موتور
کارمانیا
پارس خودرو
جهان نوین آریا
مفتاح رهنورد
نگین خودرو
سایپا یدک
باشگاه مشتریان
تلگرام