ترکش تاکاتا به ایرتویا هم رسید؟

به گزارش خودروکار، طبق بیانه‌ ایرتویا پیرو فراخوان شرکت تویوتا ژاپن برای تعویض برخی قطعات در سیستم ایربگ مدل‌های مشخصی از کرولا،  این مجموعه به عنوان نماینده رسمی و انحصاری شرکت مادر، خود را ملزم به ارائه خدمات مشابه می‌داند.  طی این اعلام فراخوان از مالکین مدل‌های مذکور درخواست شده است فرم‌های مربوطه را پر کرده تا برای رسیدگی به موضوع یاد  شده و تعیین قرار ملاقات از سوی کارشناسان این شرکت با آن‌ها تماس گرفته شود.

 یکی از خدمات مرسوم در صنعت خودرو سراسر دنیا، فراخوان شرکت‌های تولید کننده خودرو برای رفع ایراد و یا رسیدگی به محصولاتشان در موارد مشخص است. به بیان بهتر زمانی که نقصی فنی در تولیدات یک شرکت تشخیص داده شود و یا به هر دلیلی نیاز به رسیدگی به موضوعی در یک خودرو احساس شود، شرکت برای مالکان مدل‌های مشخص فراخوان صادر کرده تا اقدامات لازم را در جهت برطرف کردن مشکل انجام دهد.  
 
در ایران به دلیل فاصله‌ای که در سال‌های تحریم بین عرضه‌کنندگان داخلی و شرکت‌های مادر ایجاد شد، کمتر شاهد فعالیت همه جانبه نماینده‌ها و عملکرد کامل آن‌ها نسبت به فراخوان‌های جهانی بود.

در سال 2013 یکی از عظیم‌ترین فراخوان‌های تاریخ صنعت خودرو توسط شرکت تاکاتا آغاز شد که شامل چندین میلیون خودرو می‌شد. تاکاتا تامین‌کننده سیستم‌های ایربگ بسیاری از خودروسازان حاضر در بازار آمریکا بود که در پی این خسارت بزرگ تا مرز ورشکستگی نیز پیش‌رفت. ایراد فنی در ایربگ‌های این شرکت منجر به مرگ حدود 19 نفر و مصدومیت صدها نفر دیگر شده بود. شرکت تویوتا نیز یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌هایی بود که در این زمینه توسط تاکاتا تامین می‌شد و به نظر می‌رسد فراخوان صورت گرفته در ایران نیز با همکاری تویوتا و تاکاتا بی‌ارتباط نباشد.

منبع: خودرونویس
انتهای پیام/