خودرو ام جی GT به عنوان محصول جدید ام جی به تازگی میهمان بازار خودرو ایران شده است.
به گزارش خبرنگار خودروکار، خودرو ام جی GT، محصول جدید در رده خودروهای اسپرت کوپه است که در آخرین روزهای تابستان در تهران رونمایی شد.
در طراحی قسمت جلو این خودرو دو خط زاویه دار بر روی کاپوت که در انتها به آرم ام جی میرسد نظر هر بیننده ای را به خود جلب می کند.
کمی پایین‌تر هم طرح لانه‌زنبوری قسمت پایین جلوپنجره و در دو طرف آن چراغ‌های روشنایی روز دیده می‌شود.
در نمای جانبی، شیب شدید سقف در کنار پنجره‌های کوچک و ستون B محو شده جلب توجه می کند.
رینگ‌های آلومینیومی 16 اینچی و لاستیک‌های مارک MAXXIS نیز دیگر نکات قابل توجه در نمای کناری GT هستند.
جایی که چراغ‌های عقب به یکدیگر متصل شده و مماس با سپر به سمت بالا می آیند.
در داخل خودرو و مرکز داشبورد یک مانیتور لمسی قرار دارد که در دو طرف این مانیتور خروجی‌های تهویه مطبوع است و در پایین آن، کلیدهای کنترل سیستم صوتی و همچنین تهویه مطبوع اتوماتیک قرار داده شده‌اند.
کمی پایین‌تر دسته‌دنده با کلید مربوط به ترمزدستی بر روی آن، قرار دارد و امکان انتخاب حالت‌های اسپرت و زمستان برای گیربکس خودرو فراهم است.
صفحه کیلومتر این خودرو حالتی کلاسیک و اسپرت دارد و در هنگام قرار گرفتن دنده در حالت اسپرت، رنگ پس زمینه آن از رنگ آبی به قرمز تغییر پیدا می‌کند.
موتور ام‌جی جی تی 1498 سی‌سی حجم دارد و از تکنولوژی توربوشارژ و تزریق مستقیم سوخت بهره می‌برد. در نتیجه بیشینه توان این موتور به 127 اسب بخار در دور موتور 5500 دور بر دقیقه میرسد. حداکثر گشتاور این خودرو به 210 نیوتن متر میرسد و این بیشینه گشتاور در بازه دور موتور 2000 تا 4400 دور بر دقیقه به دست می‌آید.
در نتیجه حتی در دورهای موتور پایین نیز می‌توان انتظار شتابگیری بسیار خوبی را داشت.
طبق اعلام ام‌جی، شتاب صفر تا صد این خودرو با این مشخصات، 9.8 ثانیه است و این شتاب را تا سرعت 200 کیلومتر بر ساعت ادامه می‌دهد.
گیربکس 6 دنده اتوماتیک، GT با بهره‌وری بالا و زمان تعویض دنده کمتر از 0.2 ثانیه قرار دارد که در کنار سیستم استارت/استاپ هوشمند، مصرف سوخت این کوپه را در سیکل ترکیبی به 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر می‌رساند.
در سوی دیگر، سیستم بازیافت نیروی ترمز به موتور GT کمک می‌کند تا بخشی از انرژی از دست رفته را جبران کند و همچنین وجود فرمان برقی در این خودرو باعث کمتر شدن اتلاف انرژی در سیستم فرمان می‌شود.
امکانات رفاهی گسترده این خودرو شامل چراغ‌های جلو هالوژن، چراغ‌های LED روشنایی روز، نور دو رنگ پس‌زمینه داشبورد، پدال‌های آلومینیومی، صندلی‌های چرمی، سیستم بازیافت نیروی ترمز،تهویه مطبوع اتوماتیک، فیلتر گرده، خروجی تهویه عقب، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت و تنظیم دستی صندلی کمک‌راننده در 4 جهت، پرکننده گودی کمر راننده به‌صورت دستی، فرمان چرمی چندکاره، پدال شیفتر، کروز کنترل، چراغ‌های اتوماتیک، سیستم همراهی تا منزل، برف پاک کن‌های AERO، گرم‌کننده آینه‌های جانبی، سانروف برقی، پنجره‌های برقی عقب و جلو، صندلی‌های عقب تاشو، چراغ مطالعه عقب، سنسورهای پارک عقب، دوربین پارک عقب به همراه راهنمای پویا، سیستم صوتی با نمایشگر 7 اینچی لمسی، سیستم هندزفری بلوتوث، ورودی USB و AUXو 6 بلندگو است.
شایان ذکر است این مدل همچنین در طول یک سال گذشته، آزمایشات بلند مدتی را برای سازگاری با آب و هوا و بنزین ایران نیز پشت سر گذاشته است.
انتهای پیام/
در طراحی قسمت جلو این خودرو دو خط زاویه دار بر روی کاپوت که در انتها به آرم ام جی میرسد نظر هر بیننده ای را به خود جلب می کند.
کمی پایین‌تر هم طرح لانه‌زنبوری قسمت پایین جلوپنجره و در دو طرف آن چراغ‌های روشنایی روز دیده می‌شود.
در نمای جانبی، شیب شدید سقف در کنار پنجره‌های کوچک و ستون B محو شده جلب توجه می کند.
رینگ‌های آلومینیومی 16 اینچی و لاستیک‌های مارک MAXXIS نیز دیگر نکات قابل توجه در نمای کناری GT هستند.
جایی که چراغ‌های عقب به یکدیگر متصل شده و مماس با سپر به سمت بالا می آیند.
در داخل خودرو و مرکز داشبورد یک مانیتور لمسی قرار دارد که در دو طرف این مانیتور خروجی‌های تهویه مطبوع است و در پایین آن، کلیدهای کنترل سیستم صوتی و همچنین تهویه مطبوع اتوماتیک قرار داده شده‌اند.
صفحه کیلومتر این خودرو حالتی کلاسیک و اسپرت دارد و در هنگام قرار گرفتن دنده در حالت اسپرت، رنگ پس زمینه آن از رنگ آبی به قرمز تغییر پیدا می‌کند.
موتور ام‌جی جی تی 1498 سی‌سی حجم دارد و از تکنولوژی توربوشارژ و تزریق مستقیم سوخت بهره می‌برد. در نتیجه بیشینه توان این موتور به 127 اسب بخار در دور موتور 5500 دور بر دقیقه میرسد. حداکثر گشتاور این خودرو به 210 نیوتن متر میرسد و این بیشینه گشتاور در بازه دور موتور 2000 تا 4400 دور بر دقیقه به دست می‌آید.
در نتیجه حتی در دورهای موتور پایین نیز می‌توان انتظار شتابگیری بسیار خوبی را داشت.
طبق اعلام ام‌جی، شتاب صفر تا صد این خودرو با این مشخصات، 9.8 ثانیه است و این شتاب را تا سرعت 200 کیلومتر بر ساعت ادامه می‌دهد.
گیربکس 6 دنده اتوماتیک، GT با بهره‌وری بالا و زمان تعویض دنده کمتر از 0.2 ثانیه قرار دارد که در کنار سیستم استارت/استاپ هوشمند، مصرف سوخت این کوپه را در سیکل ترکیبی به 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر می‌رساند.
در سوی دیگر، سیستم بازیافت نیروی ترمز به موتور GT کمک می‌کند تا بخشی از انرژی از دست رفته را جبران کند و همچنین وجود فرمان برقی در این خودرو باعث کمتر شدن اتلاف انرژی در سیستم فرمان می‌شود.
این خودرو از لحاظ ایمنی با دارا بودن آپشن های از جمله 6 ایربگ، ABS, EBD, BA, CBC, VCS MSR, TCS, HAS و TPMS در رده خودروهای مطمئن قرار دارد. گفتنی است این خودرو در تست ایمنی چین 5 ستاره کامل را کسب کند.
امکانات رفاهی گسترده این خودرو شامل چراغ‌های جلو هالوژن، چراغ‌های LED روشنایی روز، نور دو رنگ پس‌زمینه داشبورد، پدال‌های آلومینیومی، صندلی‌های چرمی، سیستم بازیافت نیروی ترمز،تهویه مطبوع اتوماتیک، فیلتر گرده، خروجی تهویه عقب، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت و تنظیم دستی صندلی کمک‌راننده در 4 جهت، پرکننده گودی کمر راننده به‌صورت دستی، فرمان چرمی چندکاره، پدال شیفتر، کروز کنترل، چراغ‌های اتوماتیک، سیستم همراهی تا منزل، برف پاک کن‌های AERO، گرم‌کننده آینه‌های جانبی، سانروف برقی، پنجره‌های برقی عقب و جلو، صندلی‌های عقب تاشو، چراغ مطالعه عقب، سنسورهای پارک عقب، دوربین پارک عقب به همراه راهنمای پویا، سیستم صوتی با نمایشگر 7 اینچی لمسی، سیستم هندزفری بلوتوث، ورودی USB و AUXو 6 بلندگو است.
شایان ذکر است این مدل همچنین در طول یک سال گذشته، آزمایشات بلند مدتی را برای سازگاری با آب و هوا و بنزین ایران نیز پشت سر گذاشته است.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
