خودروکار گزارش می دهد؛
هیات وزیران در مصوبه ای که ۱۶ دی ماه برای ترخیص ۱۳ هزار دستگاه خودروی دپو شده در گمرک ابلاغ کرده، در بند یک آن، اجازه ثبت سفارش بدون انتقال ارز این خودروهای وارداتی را صادر کرد اما به نظر می رسد با مخالفت رییس بانک مرکزی دولت مصوبه خود را نیز اصلاح کرده است.
به گزارش خبرنگار خودروکار، مدت زیادی است که واردکنندگان خودرو پس از ممنوعیت واردات خودرو به کشور در تلاش اند تا تکلیف خودروهای در کمرک مانده از سوی دولت اعلام شود. آن ها که در اجرای تعهدات خود به مشتریان درمانده شده اند بارها با نامه نگاری های متعدد از وزیر صمت و رییس جمهور خواستار رسیدگی به این موضوع شوند.
سرانجام ترخیص خودروهای در گمرک مانده که به تازگی از سوی هیات دولت در قالب مصوبه‌ای ابلاغ شده بود، این تکلیف را به عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت گذاشته تا شیوه نامه ورود و ترخیص این خودروها را ظرف یک هفته ابلاغ کند.
سرانجام ترخیص خودروهای در گمرک مانده که به تازگی از سوی هیات دولت در قالب مصوبه‌ای ابلاغ شده بود، این تکلیف را به عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت گذاشته تا شیوه نامه ورود و ترخیص این خودروها را ظرف یک هفته ابلاغ کند.
اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهور این ابلاغیه را در تاریخ ۱۶ دیماه امسال صادر کرده و در یکی از بندهای آن، وزارت صمت را مکلف کرد تا ظرف یک هفته این دستورالعمل را ابلاغ کند.
در حالی که گمرک نیز عنوان کرده بود تا زمانی که وزارت صمت این دستورالعمل را صادر نکند اجازه ترخیص هیچ خودرویی را نمی دهد رئیس کل بانک مرکزی نیز با ترخیص خودروهای وارداتی که دارای قبض انبار هستند، مخالفت کرد و گفت دولت اجازه ورود بدون انتقال ارز خودروهای وارد شده به گمرکات از این تاریخ به بعد را نخواهد داد.
او علت این موضوع را این گونه بیان می کند که واردات بدون انتقال ارز موجب می شود منشا تامین ارز جهت واردات خودرو مشخص نباشد و این در حالی است که طی ماههای گذشته بانک مرکزی تمام تلاش خود را مصروف آن کرده که با حاکم کردن نظم بر بازار ارز، حساب دخل و خرج ارزی کشور را بدست بگیرد. اما مصوبه اخیر هیات وزیران که اجازه می دهد خودروهای وارداتی بدون انتقال ارز وارد کشور شوند، بهانه تازه ای برای بی نظمی در بازار ارز خواهد بود.
در پی همین مخالفت روز گذشته یک از خبرگزاری ها خبر از آن داده است که دولت با اصلاحات پیشنهادی رئیس کل بانک مرکزی در خصوص مصوبه ترخیص خودروهای موجود درگمرک موافقت کرده است. مصوبه ای که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان دستورالعمل آن نیز توسط سازمان مقررات و صادرات نیز تنظیم شده و تنها نیازمند امضای وزیر بود.
این مصوبه در این کشمکش دوباره اصلاح شده است و روند انجام آن با تغییراتی باید دوباره مراحل را طی کند و بازهم شرکت های واردکننده برای ترخیص خودروهایشان باید منتظر بمانند. این در حالی است که شرکت های واردکننده تا به امروز نیز در اجرای تعهدات و تحویل خودروهای مردم دچار چالش های بسیاری شده اند.
در مصوبه قبلی خودرو، مبنای ترخیص خودروهای وارد شده بدون انتقال ارز، قبل از تاریخ ابلاغ مصوبه بود که بر اساس آنچه به که این خبرگزاری اعلام کرده، با اصلاح صورت گرفته، مبنای ترخیص خودروها، ورود به گمرک قبل از تاریخ ۱۵ مرداد ۱۳۹۷ است.
او علت این موضوع را این گونه بیان می کند که واردات بدون انتقال ارز موجب می شود منشا تامین ارز جهت واردات خودرو مشخص نباشد و این در حالی است که طی ماههای گذشته بانک مرکزی تمام تلاش خود را مصروف آن کرده که با حاکم کردن نظم بر بازار ارز، حساب دخل و خرج ارزی کشور را بدست بگیرد. اما مصوبه اخیر هیات وزیران که اجازه می دهد خودروهای وارداتی بدون انتقال ارز وارد کشور شوند، بهانه تازه ای برای بی نظمی در بازار ارز خواهد بود.
در پی همین مخالفت روز گذشته یک از خبرگزاری ها خبر از آن داده است که دولت با اصلاحات پیشنهادی رئیس کل بانک مرکزی در خصوص مصوبه ترخیص خودروهای موجود درگمرک موافقت کرده است. مصوبه ای که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان دستورالعمل آن نیز توسط سازمان مقررات و صادرات نیز تنظیم شده و تنها نیازمند امضای وزیر بود.
این مصوبه در این کشمکش دوباره اصلاح شده است و روند انجام آن با تغییراتی باید دوباره مراحل را طی کند و بازهم شرکت های واردکننده برای ترخیص خودروهایشان باید منتظر بمانند. این در حالی است که شرکت های واردکننده تا به امروز نیز در اجرای تعهدات و تحویل خودروهای مردم دچار چالش های بسیاری شده اند.
در مصوبه قبلی خودرو، مبنای ترخیص خودروهای وارد شده بدون انتقال ارز، قبل از تاریخ ابلاغ مصوبه بود که بر اساس آنچه به که این خبرگزاری اعلام کرده، با اصلاح صورت گرفته، مبنای ترخیص خودروها، ورود به گمرک قبل از تاریخ ۱۵ مرداد ۱۳۹۷ است.
مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در واکنش به صحبت های رییس کل بانک مرکزی و مخالفت او با با مصوبه خودرویی به خبرنگار خودروکار می گوید: وقتی هیات دولت موضوعی را مصوب می کند و قطعا خود اقای همتی نیز در جلسه ای که این موضوع مصوب شد حضور داشته و نظرات خود را بیان کرده اند دیگر گفتن این مطالب درست نیست. و انتظار می رفت که همه این موارد که جدیدا عنوان شده در راستای مصوبه دولت صورت بگیرد.
دادفر با بیان اینکه تا پیش از این منتظر تنطیم دستور العمل انجام این مصوبه از سوی سازمان مقررات و صادرات بودیم و این کار تا آنجایی که اطلاع داریم انجام شده است و منتظر امضای وزیر بود بیان می کند: به هر حال این روز ها باید خودمان را آماده هر اتفاقی کنیم. چراکه اینجا ایران است، شب می خوابیم و صبح می بینیم همه چیز عوض شده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از آنکه دولت با اصلاحات مصوبه ترخیص خودرو موافقت کرد می گوید: این خیلی بد است که مصوبه های خود را هم مدام تغییر می دهند و کسی نیست که مسئولیت عملکرد و تصمیمات خود را بپذیرد. مشخص است که اصلا در این موارد بررسی های لازم انجام نمی شود. ای کاش پیش از این این مصویه نیز مورد بررسی قرار می گرفت.
او با گلایه از این موضوع که مصوبه ای چهار ماه صادر می شود اما عملا یک ماه برای انجام آن فرصت باقیست می گوید: اکنون نزدیک12 روز از ابلاغ آن مصوبه می گذرد حدود 10 روز باید منتظر تنطیم دستورالعمل آن بمانیم و باقی هم به تعطیلات قبل عید و خود عید و این موارد می خورد که اگر نگاه کنیم از این 4 ماه عملا یک ماه فرصت برای انجام آن باقیست که با وجود این اصلاحیه باز هم زمان کشته خواهد شد. در این موارد باید دقت بیشتری شود چراکه این گونه کار ها درست پیش نمی رود.
دادفر می افزاید: حتی اگر نظر آقای همتی هم درست باشد وقتی قرار است یک مصوبه را تنطیم کنیم باید بررسی ها کامل انجام شود همه کارشناسان بخش های ذینفع را بیاورند و همه بنشینیم در این مورد صحبت های لازم انجام شود. این خیلی بد است که مصوبه می آید و بعد از آن اصلاحیه اش صادر می شود.
او ادامه می دهد: نمی دانیم اسم این اتفاق ها را چه بگذاریم بگویم ندانم کاری است یا فقدان همکاری های لازم و یا کمبود اطلاعات یا این مشکلات از نبود کار کارشناسی صورت گرفته و یا یک پارچه نبودن نظرات باعث آن شده است شاید هم باید اسم آن را بگذاریم بی خیالی و بی اهمیتی به مطالبات مردم.
به گزارش خودروکار، در حالیکه مهلت معاون اول رئیس‌جمهور به وزارت صنعت که ضوابط ورود و ترخیص خودروهای در گمرک مانده را ابلاغ کند به اتمام رسیده است و حتی چند روزی هم بیشتر از آن گذشته دولت با اصلاحیه های رییس بانک مرکزی موافقت کرده است. اما مشخص نیست دوباره چند روز دیگر قرار است اجرایی شدن این مصوبه زمان ببرد و این فرصت چهار ماهه که نیمی ازآن در تعطیلات خواهد بود دردی از شرکت های واردکننده دوا می کند یا خیر. بازم هم سو تدبیر ها و تصمیمات دولتی که یکی پس از دیگری نقض می شوند آه واردکنندگان را در آورده است و گویی هنوز این قصه سر دراز دارد.
دادفر با بیان اینکه تا پیش از این منتظر تنطیم دستور العمل انجام این مصوبه از سوی سازمان مقررات و صادرات بودیم و این کار تا آنجایی که اطلاع داریم انجام شده است و منتظر امضای وزیر بود بیان می کند: به هر حال این روز ها باید خودمان را آماده هر اتفاقی کنیم. چراکه اینجا ایران است، شب می خوابیم و صبح می بینیم همه چیز عوض شده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از آنکه دولت با اصلاحات مصوبه ترخیص خودرو موافقت کرد می گوید: این خیلی بد است که مصوبه های خود را هم مدام تغییر می دهند و کسی نیست که مسئولیت عملکرد و تصمیمات خود را بپذیرد. مشخص است که اصلا در این موارد بررسی های لازم انجام نمی شود. ای کاش پیش از این این مصویه نیز مورد بررسی قرار می گرفت.
او با گلایه از این موضوع که مصوبه ای چهار ماه صادر می شود اما عملا یک ماه برای انجام آن فرصت باقیست می گوید: اکنون نزدیک12 روز از ابلاغ آن مصوبه می گذرد حدود 10 روز باید منتظر تنطیم دستورالعمل آن بمانیم و باقی هم به تعطیلات قبل عید و خود عید و این موارد می خورد که اگر نگاه کنیم از این 4 ماه عملا یک ماه فرصت برای انجام آن باقیست که با وجود این اصلاحیه باز هم زمان کشته خواهد شد. در این موارد باید دقت بیشتری شود چراکه این گونه کار ها درست پیش نمی رود.
دادفر می افزاید: حتی اگر نظر آقای همتی هم درست باشد وقتی قرار است یک مصوبه را تنطیم کنیم باید بررسی ها کامل انجام شود همه کارشناسان بخش های ذینفع را بیاورند و همه بنشینیم در این مورد صحبت های لازم انجام شود. این خیلی بد است که مصوبه می آید و بعد از آن اصلاحیه اش صادر می شود.
او ادامه می دهد: نمی دانیم اسم این اتفاق ها را چه بگذاریم بگویم ندانم کاری است یا فقدان همکاری های لازم و یا کمبود اطلاعات یا این مشکلات از نبود کار کارشناسی صورت گرفته و یا یک پارچه نبودن نظرات باعث آن شده است شاید هم باید اسم آن را بگذاریم بی خیالی و بی اهمیتی به مطالبات مردم.
به گزارش خودروکار، در حالیکه مهلت معاون اول رئیس‌جمهور به وزارت صنعت که ضوابط ورود و ترخیص خودروهای در گمرک مانده را ابلاغ کند به اتمام رسیده است و حتی چند روزی هم بیشتر از آن گذشته دولت با اصلاحیه های رییس بانک مرکزی موافقت کرده است. اما مشخص نیست دوباره چند روز دیگر قرار است اجرایی شدن این مصوبه زمان ببرد و این فرصت چهار ماهه که نیمی ازآن در تعطیلات خواهد بود دردی از شرکت های واردکننده دوا می کند یا خیر. بازم هم سو تدبیر ها و تصمیمات دولتی که یکی پس از دیگری نقض می شوند آه واردکنندگان را در آورده است و گویی هنوز این قصه سر دراز دارد.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
