در نمای جلو و عقب نیز شاهد چراغ های مربع شکل هستیم. گلگیر چرخ‌ها در این مدل نیز به صورت محدب و برجسته طراحی شده است.
به گزارش خودروکار، برعکس خودروهای امروزی، خودروهای گذشته به دلیل سطوح صاف در بدنه، لبه‌های
تیز و خطوط افقی بدنه در دنیای خودرو مسلط شدند. خوب به نظرتان چه اتفاقی خواهد
افتاد اگر این این دوفلسفه قدیم و جدید طراحی خودرو از گذشته تا به امروز را ترکیب
کنیم. به نظر می‌رسد نتیجه این فرضیه مدلی مانند مرسدس 350 SE باشد.
این طرح با الهام از یک مدل مرسدس W108 و ترکیب آن با فلسفه طراحی متفاوت و برجسته برترین مدل‌های کنونی بنز است. راه بنز در این خصوص تقریبا شبیه کاری است که نیسان در مدل مفهومی ریترو IDx انجام داده است. نمای جلو در این خودروی بنز با قوس و شیب‌های عمودی است.
به نقل
کارمگ، در نمای جلو و عقب
نیز شاهد چراغ های مربع شکل هستیم. گلگیر
چرخ‌ها در این مدل نیز به صورت محدب و برجسته طراحی شده است. در نگاهی دقیق به این
طرح حد واسط از گذشته تا آینده متوجه سقف کوتاه، آینه های جانبی ساده و باریک و
درهای قوس‌‌دار می‌شویم. نمای این خودرو از دور هم جذاب و گیراست.
منبع: عصر ایران
انتهای پیام/
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
