مدیر نظارت بر بورس‌های سازمان بورس گفت: بعد از عرضه خودروی پژو 207 بقیه خودروهای پرتیراژ مانند 206، سمند و پارس هم در بورس کالا عرضه می‌شوند.
به گزارش خودروکار ، امیرمهدی صبائی مدیر نظارت بر بورس‌های سازمان بورس در مورد افزایش عرضه خودرو در بورس کالا گفت: صنایع خودرو از صنایع پرگردش و پربیننده است و تأثیر زیادی بر بازار دارد. مهم‌ترین مشکل این صنعت قیمت‌گذاری دستوری است.صبائی این را هم گفت که خودروسازان 120 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند و دو خودروساز بزرگ هر کدام بین 60 تا 70 هزار میلیارد تومان زیان دارند که عمده آن به خاطر قیمت‌گذاری دستوری است.
به گفته وی عرضه خودرو در بورس کالا به تدریج از خودروهای کم تیراژ شروع شده و به سمت خودروهای پرتیراژ می‌رود. در حال حاضر پژو207 که از خودروهای پرتیراژ است بعد از خودروهای فیدلتی و دیگنتی در بورس کالا ارائه شد، اما باید سامانه معاملات بورس و سامانه کارگزاران هم برای عرضه خودروها تغییر پیدا کنند و برای عرضه خودرو پژو206، پارس، و سمند آماده شوند. هدف نهایی این است که بعد از عرضه پژو207 به سمت خودروهای پرتیراژ برویم و صنعت خودروسازی از قیمت‌گذاری دستوری نجات پیدا کند.
پایان پیام/م
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
