خودروکار گزارش می‌دهد؛
شب گذشته یکی از بزرگترین قطعه سازان صنعت خودرو دچار حریق شد، آتشی که در کنار انبار قطعات این شرکت، برخی از آرزوهای رکورد زنی در تولید خودرو را هم کمرنگ کرد.
به گزارش خبرنگار خودروکار، از روزهای آخر سال که رکورد زنی در تولید خودرو ادامه داشت و به طور میانگین تولید خودرو در سال ۹۵ نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود ۳۵ درصد افزایش یافت و در همین روزها وزیر صنعت و رییس سازمان گسترش نوید استمرار رکورد زنی تولید در سال جدید را دادند.
این سخنرانی‌های نوید بخش و البته شواهدی که این گفته‌ها را تصدیق می‌کرد در سال جدید هم ادامه داشت و در روز اول کاری ایدرو، معظمی خبر از تولید ۱.۵ میلیون دستگاه خودرو در سال ۹۶ را داد.
محاسبه همه این عددها و هدفگذاری های سفید، شب گذشته حدود ساعت ۱۹ در حالی سیاه شد که بزرگترین قطعه سازی کشور آتش گرفت.
آتشی که سیاهی آن از کیلومترها نمایان شد و شعله‌هایی که پای کارگران این کارخانه را شل می‌کرد.
ترافیک سنگین خیابانها و بزرگراه‌های اطراف کارخانه و صف سرخ خودروهای آتش نشانی دیشب چشم و دل هر فعالی در حوزه صنعت خودرو را نگران می‌کرد.
گزارش‌ها حاکی از آن است که خوشبختانه این آتش سوزی فقط در ۱۸ هزار و پانصد متر از انبار اصلی و خط بوستر ترمز اتفاق افتاده و به دیگر بخشهای این شرکت آسیب چندانی وارد نشده است.
اما از همان ساعات ابتدایی آتش سوزی دیشب، شرکت‌های بزرگ خودروسازی کشور دچار نگرانی شدند چراکه هم پارس خودرو و سایپا و هم ایران خودرو بخش از قطعات اصلی و مهم خود را از این شرکت تأمین می‌کنند و این آتش سوزی قطعاً در روند تولید و میزان تولید امسال تأثیر منفی خواهد گذاشت.
امروز صبح جلسه اضطراری در این شرکت با حضور قطعه سازان بزرگ، نمایندگان خودروسازان کشور، نماینده استاندار و نماینده سیاسی فرماندار تهران برکزار شد تا ضمن علت یابی، شرایط برای تولید مجدد این کارخانه فراهم شود.
کروز گرچه زورش به آتش دیشب نرسید اما سابقه این قطعه سازی نشان داده است که می‌تواند به سرعت خود را جمع و جور کند و با استارت دوباره هم کارگران زیادی را خوشحال خواهد کرد و هم می‌تواند در هدف‌گذاری‌های تولید خود کشور نقش بسزایی بر دوش بکشد.
گزارش از رضا حسینی
این سخنرانی‌های نوید بخش و البته شواهدی که این گفته‌ها را تصدیق می‌کرد در سال جدید هم ادامه داشت و در روز اول کاری ایدرو، معظمی خبر از تولید ۱.۵ میلیون دستگاه خودرو در سال ۹۶ را داد.
محاسبه همه این عددها و هدفگذاری های سفید، شب گذشته حدود ساعت ۱۹ در حالی سیاه شد که بزرگترین قطعه سازی کشور آتش گرفت.
آتشی که سیاهی آن از کیلومترها نمایان شد و شعله‌هایی که پای کارگران این کارخانه را شل می‌کرد.
ترافیک سنگین خیابانها و بزرگراه‌های اطراف کارخانه و صف سرخ خودروهای آتش نشانی دیشب چشم و دل هر فعالی در حوزه صنعت خودرو را نگران می‌کرد.
گزارش‌ها حاکی از آن است که خوشبختانه این آتش سوزی فقط در ۱۸ هزار و پانصد متر از انبار اصلی و خط بوستر ترمز اتفاق افتاده و به دیگر بخشهای این شرکت آسیب چندانی وارد نشده است.
اما از همان ساعات ابتدایی آتش سوزی دیشب، شرکت‌های بزرگ خودروسازی کشور دچار نگرانی شدند چراکه هم پارس خودرو و سایپا و هم ایران خودرو بخش از قطعات اصلی و مهم خود را از این شرکت تأمین می‌کنند و این آتش سوزی قطعاً در روند تولید و میزان تولید امسال تأثیر منفی خواهد گذاشت.
امروز صبح جلسه اضطراری در این شرکت با حضور قطعه سازان بزرگ، نمایندگان خودروسازان کشور، نماینده استاندار و نماینده سیاسی فرماندار تهران برکزار شد تا ضمن علت یابی، شرایط برای تولید مجدد این کارخانه فراهم شود.
کروز گرچه زورش به آتش دیشب نرسید اما سابقه این قطعه سازی نشان داده است که می‌تواند به سرعت خود را جمع و جور کند و با استارت دوباره هم کارگران زیادی را خوشحال خواهد کرد و هم می‌تواند در هدف‌گذاری‌های تولید خود کشور نقش بسزایی بر دوش بکشد.
گزارش از رضا حسینی
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
